第二天中午一凡打我电话说他在楼(lóu )下,我马上下去,看见一部灰色的奥(ào )迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐(zuò )在他的车上绕了北京城很久终于找到(dào )一个僻静的地方,大家吃了一个中饭(fàn ),互相说了几句吹捧的话,并且互相(xiàng )表示真想活得像对方一样,然后在买(mǎi )单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店(diàn )贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以(yǐ )后再也没有见过面。
那男的钻上车后(hòu )表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女(nǚ )孩子徐徐而来,也表示满意以后,那(nà )男的说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教(jiāo )师的水平差。
我们之所以能够听见对(duì )方说话是因为老夏把自己所有的钱都(dōu )买了车,这意味着,他没钱买头盔了(le )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本(běn )啊?
当时老夏和我的面容是很可怕的,脸被冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一分米,最关键的是我们两人还热泪盈眶。
忘不了一(yī )起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感(gǎn )觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床(chuáng )上一样。然后,大家一言不发,启动(dòng )车子,直奔远方,夜幕中的高速公路(lù )就像通往另外一个世界,那种自由的(de )感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的(de )沉默。
其实离开上海对我并没有什么(me )特殊的意义,只是有一天我在淮海路(lù )上行走,突然发现,原来这个淮海路(lù )不是属于我的而是属于大家的。于是(shì )离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪(guài )。可能属于一种心理变态。
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