内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且(qiě )摘录人员有超(chāo )跑情结和概念(niàn )车情结,动辄(zhé )都是些国内二(èr )十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花(huā )两倍于车价的(de )钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
老枪此时说出了我与他交往以来最有文采的一句话:我们是连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也算是写(xiě )剧本的吧。
生(shēng )活中有过多的(de )沉重,终于有(yǒu )一天,能和她(tā )一起无拘无束(shù )地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这条国道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤(qín )奋,每次看见(jiàn )他们总是忙得(dé )大汗淋漓。就(jiù )是不知道他们(men )在忙什么而已(yǐ )。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自(zì )豪地宣称自己(jǐ )在驾校里已经(jīng )开了二十年的(de )车。
我们上车(chē )以后上了逸仙(xiān )路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
老夏走后没有消息,后来(lái )出了很多起全(quán )国走私大案,当电视转播的(de )时候我以为可(kě )以再次看见老(lǎo )夏,结果发现并没有此人。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧(jǐn )他,免得他到(dào )时停车捡人,于是我抱紧油(yóu )箱。之后老夏(xià )挂入一挡,我(wǒ )感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
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